来说说汽车转向系统的基本知识

2022-07-25 15:38:18 围观 : 81次 来源 : 郑州科达机械信息网 作者 : 科技侠

我们开车在路上行驶的时候,不可能是一条笔直的大道直达目的地,中间必然要转弯、掉头等改变车辆的行驶方向。那么是什么装置使汽车能转弯、掉头呢?这就是汽车的转向系统,今天我们就来说说它。

转向系统

在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。

汽车转向系统的功用

保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。

汽车转向系统的类型

机械转向系统、动力转向系统

汽车转向系统的组成:

转向操纵机构、转向器、转向传动机构

两侧转向轮偏转角的关系

不知道大家有没有注意到,汽车在转向时,两个转向轮的偏转角度并不是一样的,这是为什么呢?它们又有什么样的关系呢?

汽车转向行驶时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻轮胎磨损,要求转向系统能保证所有车轮均作纯滚动,即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。

下图中就是汽车转向时转向轮偏转角度的关系图:

其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。它们之间具有如下关系:

cotα=cotβ+B/L

这就是两侧转向轮偏转角之间的理想关系式。它是由转向传动机构的结构型式决定的。

转向系统传动比

转向系统的传动比参数主要有转向器角传动比、转向传动机构角传动比、转向系统角传动比、转向系统的力传动比几个参数值,这个数值越大,转向系统对驾驶员操纵力的放大倍数越大,转向就越轻,但转向灵敏度会下降。

转向盘的自由行程

我们在转动方向盘时,会感觉到一段空行程,这种转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘的自由行程

转向盘的自由行程有利于缓和路面冲击,避免驾驶员过度紧张,但不宜过大,否则将使转向灵敏性能下降。一般方向盘自由行程不大于10度或方向盘圆周弧长0~15mm。

机械转向系统

机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,所有传递力的构件都是机械的,主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

当前轮为独立悬架时,机械转向系统的组成及布置与红旗CA7220型轿车相似。

当前轮为非独立悬架时,机械转向系统的组成及布置如下图所示。由于转向盘距离转向器较远,二者之间用万向节和传动轴构成的万向传动装置相连。

动力转向系统

动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机(或电动机)的动力作为转向能源的转向系统,又称为助力转向系统。

动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

转向操纵机构

转向盘到转向器之间的所有零部件总称为转向操纵机构。

1.转向盘

又称方向盘,是由转向盘由轮缘、轮辐和轮毂组成。转向盘轮毂的细牙内花键与转向轴连接。现代汽车的转向盘非常复杂,装有喇叭按钮、安全气囊等。在多功能方向盘上还集中安装了音响操纵按钮、定速巡航按钮、换挡拨片等装置。

2.转向轴、转向柱管及其吸能装置

转向轴是连接转向盘和转向器的传动件,转向柱管固定在车身上,转向轴从转向柱管中穿过,支承在柱管内的轴承和衬套上。

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